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206 Schulklassen haben
teilgenommen:
Gratulation
zur Goldenen Tramway!
Zum vierten Mal fand heuer Wiens größter Schulwettbewerb
um die Goldene Tramway statt. 206 Klassen haben am Wettbewerb
teilgenommen und eine Vielzahl kreativer Beiträge gestaltet.
Diesmal konnten sich nicht nur die Sieger der drei Altersgruppen über
namhafte Geldpreise freuen, auch alle anderen nominierten Klassen
erhielten Anerkennungspreise. 146/2000 |
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Vorzugspreise für
Jahreskartenbesitzer:
Spaß
im Schnee, am Strand und im Wasser
Der Winter bietet jedem etwas. Je nach Lust und Laune Spaß im
Schnee, Sonne an Ägyptens Stränden oder Erholung im wohltuenden
Nass einer Therme. Jahreskartenbesitzer erhalten dafür attraktive
Vergünstigungen. 146/2000 |
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Niederflurstraßenbahnen
bald auch am 31er:
ULF kommt
nach Floridsdorf
Zu Redaktionsschluss dieser Ausgabe war das genaue Datum noch nicht
festgelegt. Aber eine Entscheidung war gefallen: ULF, die Straßenbahn
mit der weltweit niedrigsten Einstiegshöhe von 18 Zentimetern,
wird voraussichtlich noch vor Weihnachten auch auf der Linie 31 zwischen
Schottenring und Stammersdorf unterwegs sein. 146/2000 |
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Silvester-Nachtverkehr
der WIENER LINIEN:
Zum Jahreswechsel
rund um die Uhr
Die Wiener Linien sind als Dienstleistungsunternehmen für ihre
Kunden immer genau dann da, wenn sie gebraucht werden. Das gilt auch
für die Silvesternacht. 146/2000 |
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Vom elektronischen Fahrplan
bis zum Mensa-Menü:
UNIWAP
für Studium und Freizeit
WAP-Handys und ihre zahlreichen Einsatzmöglichkeiten sind derzeit
in aller Munde. Speziell für Studenten hat der WAP-Pionier Nokia
nun ein umfangreiches WAP-Serviceangebot entwickelt, mit dem die Planung
von Studium und Freizeit erleichtert wird. Über dieses WAP-Angebot
kann vom Handy aus auch die elektronische Fahrplanauskunft der Wiener
Linien abgerufen werden. 146/2000 |
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Jetzt neu in der U-Bahn:
Infoscreens
in den Zügen
Mit train-Infoscreen erweitert Infoscreen, das elektronische Stadtmedium
in den U-Bahn-Stationen in Wien, sein Angebots- und Leistungsspektrum
um eine neue Dimension. 146/2000 |
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Fünf Jahre NightLine-Verkehr:
Sicher durch
Wien von spät bis früh
Vor rund fünf Jahren, genau am 26. Oktober 1995 um 0.45 Uhr,
fuhr von der Haltestelle vor der Oper der erste NightLine-Bus ab.
Seit Herbst 1995 fahren sich nun 60 bis 70 Lenkerinnen und Lenker
die Nacht um die Ohren und machen für alle Nachtschwärmer,
Nachtarbeiter und Frühaufsteher die Nacht zum Tag. 146/2000
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Aufzugseinbauprogramm
geht weiter:
Ein Aufzug
für jeden Bahnsteig
In der ersten Jahreshälfte dieses Jahres haben bereits die U4-Stationen
Roßauer Lände, Heiligenstadt und Stadtpark neue Lifte erhalten.
Am 3. November konnte in der U1-Station Nestroyplatz der nächste
Lift eröffnet werden. Und noch vor Jahresende wird auch der Lift
in der Station Vorgartenstraße in Betrieb gehen.
Neu: Wochen- und Monatskarten auch bei den älteren Automaten
erhältlich. 146/2000 |
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Neue Verbindungen durch
die U3-Verlängerung:
Besser unterwegs
in Simmering
Mit der Verlängerung der U3 nach Simmering gibt es auch an der
Oberfläche, also bei Straßenbahn und Bus, zahlreiche
Veränderungen. Das Liniennetz wird so umgestellt, dass es den
neuen Anforderungen optimal gerecht wird. 146/2000 |
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Die
Linie 14A
Die Autobuslinie 14A verkehrt zwischen dem Reumannplatz und der U3-Station
Neubaugasse. Eine Fahrt auf der 4,7 Kilometer langen Strecke dauert
rund 20 Minuten und führt durch die Bezirke Favoriten, Margareten
und Mariahilf. 146/2000 |
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Das Touristen-Angebot
der Wiener Linien:
Wien-Karte:
eine Million Mal verkauft
Seit fünf Jahren gibt es die Wien-Karte, eine Kooperation
zwischen Wien-Tourismus und den Wiener Linien. Die ein-millionste
Käuferin, Esther Zirnsack aus Nürnberg, die bereits zum
zweiten Mal in Wien war, erhielt Einkaufsgutscheine im Wert von 10.000
Schilling.
145/2000 |
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Buslenker verkaufen Tickets:
Wiener Linien
ersetzen Automaten durch Chauffeure
85 Prozent der Fahrgäste der Wiener Linien fahren mit längerfristigen
Zeitkarten, knapp 15 Prozent mit kurzfristigen Zeitkarten, Streifenkarten
oder Vorverkaufsfahrscheinen. Der Anteil der Fahrscheinverkäufe
in den Fahrzeugen ist in den letzten Jahren kontinuierlich zurückgegangen.
Nur noch 0,4 Prozent der erwachsenen Fahrgäste kaufen den Fahrschein
erst im Straßenbahnwagen oder im Bus.
145/2000 |
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Elektronische Fahrplanauskunft
wird mobil:
Der Fahrplan
am WAP-Handy
Bereits seit mehr als drei Jahren bieten VOR und Wiener Linien mit
EFA, der elektronischen Fahrplanauskunft, im Internet unter www.wienerlinien.at/efa
ein äußerst beliebtes Service an, wie die rund 500.000
Zugriffe pro Monat allein auf die Wiener-Linien-Seiten beweisen. Und
auch bei der neuesten Entwicklung im Bereich Telekommunikation und
Neue Medien liegen die Wiener Linien voll im Trend.
145/2000 |
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In Erdberg entsteht ein
neues urbanes Viertel:
Die Stadt über
den U-Bahn-Hallen
Noch namenlos ist jener Stadtteil, der in den kommenden Jahren in
Erdberg auf einer Platte über den U-Bahn-Abstellhallen entstehen
soll. Im Zusammenwirken mit den Wiener Linien starten die WIENER STADTWERKE
Beteiligungsmanagement GmbH (BMG) und Soravia Bauträger ein neues
Stadtentwicklungsprojekt.
145/2000 |
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Die
Linie N
Die Linie N verkehrt zwischen der Prater Hauptallee und dem Friedrich-Engels-Platz.
Eine Fahrt auf der rund sieben Kilometer langen Strecke dauert tagsüber
etwas mehr und abends etwas weniger als eine halbe Stunde.
145/2000 |
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Tipps vom Kundenzentrum:
Wichtige Informationen
zur Schüler- und Lehrlingsfreifahrt
Rund 75.000 Wiener Schülerinnen und Schüler haben bereits
vor den Sommerferien über die Schule ihre Schülerfreikarte
beantragt. Für sie haben die Wiener Linien die Fahrausweise während
der Sommerferien vorbereitet und diese an die Schulen geschickt, damit
sie rechtzeitig zu Schulbeginn in den Händen ihrer Besitzer sind.
Für die Eltern jener Kinder, die noch keine Freifahrt beantragt
haben, hier ein paar wichtige Informationen.
Was braucht man für eine Schülerfreikarte? 144/2000
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Mit 70 Schilling im Monat:
Die Streckenkarte
wird zur Netzkarte
Die Schülerfreikarte ist eine Streckenkarte und gilt nur auf
dem Weg zwischen Schule und Wohnort auf den auf der Karte eingetragenen
Linien. Die Wiener Linien bieten den Schülern aber die Möglichkeit,
durch eine Zusatz-Monatskarte um 70 Schilling die Schülerfreikarte
zu einer ganztägigen Netzkarte für Wien aufzuwerten. 144/2000
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WIENER LINIEN auf Erfolgskurs:
Marktanteil
gegenüber Auto weiter ausgebaut
Die Wiener Linien konnten 1999 einen weiteren Fahrgastrekord von 711,4
Millionen Fahrgästen verzeichnen. Darüber hinaus beweist
die langjährige begleitende Marktforschung der Wiener Linien,
dass der Marktanteil des öffentlichen Verkehrs gegenüber
dem Auto seit 1993 von durchschnittlich 29 auf 33 Prozent ausgebaut
werden konnte. Besonders erfreulich sind die Zuwachsraten im Freizeitverkehr
und die international außerordentlich hohe Anzahl von Jahreskartenbesitzern,
die derzeit bei rund 290.000 liegt. 144/2000 |
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Zum Vorzugspreis für
Jahreskartenbesitzer:
Aktivurlaub
und Nostalgie
Der Sommer neigt sich seinem Ende zu, der Herbst zieht ins Land. Die
richtige Zeit, um Aktivsport zu betreiben, vielleicht einen nostalgischen
Familienausflug zu unternehmen oder sich einmal verwöhnen zu
lassen. Jahreskartenbesitzer habens gut. 144/2000
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Die
Linie 35A
Bis ins späte Mittelalter lagen in Wien die Weingärten nicht
nur außerhalb der Stadtmauern, sondern selbst im heutigen ersten
Bezirk. Heute konzentriert sich der Wiener Weinbau auf den 19. Bezirk
(Döbling mit Grinzing, Neustift, Heiligenstadt, Nußdorf
und Sievering) und den 21. Bezirk mit Stammersdorf, Strebersdorf und
Jedlersdorf. Untrennbar mit dem Wein verbunden ist der Heurige. Und
weil man zum Heurigen vernünftigerweise nicht mit dem Auto, sondern
mit U-Bahn, Straßenbahn oder Autobus fährt, gibts
in Wien eben auch so ganz typische Heurigenlinien. Eine
dieser Heurigenlinien ist der 35A. 144/2000
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Lesezentrum an der U6-Station
Burggasse:
Über der
U6 entsteht Wiens neue Hauptbibliothek
Bereits seit Ende September 1999 wurde in der U6-Station Burggasse
vor allem in den Nachtstunden eifrig gearbeitet. Galt
es doch, die Fundamente und Mauern der Station so zu verstärken,
dass sie das Gewicht eines dreigeschoßigen Gebäudes tragen
können, das rund 150 Meter lang, mehr als 26 Meter breit und
etwa 22 Meter hoch sein wird: der neuen Wiener Hauptbibliothek. 143/2000
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Eine neue Ära beginnt:
Start der 3.
Ausbauphase der Wiener U-Bahn
Der 12. April 2000 wird als historisches Datum in die Wiener U-Bahn-Geschichte
eingehen. An diesem Tag nahm Wirtschaftsstadträtin Mag. Brigitte
Ederer gemeinsam mit Planungsstadtrat Dr. Bernhard Görg den Spatenstich
für die 3. Ausbauphase der Wiener U-Bahn vor. 143/2000
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Eine außergewöhnliche
Akustikreise durch Wien:
KlangTheater
GanzOhr präsentiert WienKlangBild
Neue Wege geht der ORF im RadioKulturhaus mit einer außergewöhnlichen
Stadtrundfahrt durch Wien, die Welthauptstadt der Musik. WienKlangBild
entführt auf einen akustischen Spaziergang. Von der U-Bahn-Fahrt
mit 80 Stundenkilometern bis zu Klangszenarien aus dem 19. Jahrhundert,
von Heurigenatmosphäre bis zum Klang der Pummerin reicht die
Palette der Klangfarben während der etwa 50-minütigen akustischen
Spurensuche. 143/2000
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Neue Vorteile für
Jahreskartenbesitzer:
Preisvorteile
bei Kurzurlaub und Familienausflug
Auch für Frühjahr und Sommer gibt es wieder attraktive Vorteile
für Jahreskartenbesitzer. Vom interessanten Familienausflug bis
hin zum Kurzurlaub zwischendurch können die treuesten Kunden
der WIENER LINIEN Erholung zu Sonderpreisen genießen. 143/2000
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Nach drei Jahren Bauzeit:
U4 Heiligenstadt:
Stationsumbau abgeschlossen
Neue Lifte, überdachte Bahnsteige und besseres Störungsmanagement
für die gesamte U4 das sind die Vorteile für alle
Fahrgäste der U4, vor allem aber für jene, die die Station
Heiligenstadt benützen. 143/2000
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Stadtpark und Donauinsel
fertig:
Bequemere
Zugänge für U1- und U4-Stationen
Seit Ende Mai ist auch die U4-Station Stadtpark mit Aufzügen
erreichbar. Die Lifte befinden sich in einem neuen, zusätzlichen
Stationsgebäude direkt im Stadtpark, das neben den Aufzügen
auch feste Stiegen enthält. 143/2000
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Wandern mit den Öffentlichen:
Die Wienerwaldbusse
Urlaub in Wien und Umgebung zu schön, um das nur den Touristen
zu überlassen. Noch dazu, wo der Wienerwald zu herrlichen Wanderungen
einlädt und eine Reihe von Sehenswürdigkeiten zu bieten
hat. Auch ohne Auto. Auf Wunsch zahlreicher Leserinnen und Leser bieten
wir Ihnen eine Übersicht über alle Buslinien, die den Wienerwald
erschließen. 143/2000
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Die
Linie 58
Die Straßenbahnlinie 58 verkehrt zwischen dem Westbahnhof und
Unter St. Veit. Eine Fahrt über die insgesamt fünf Kilometer
lange Strecke dauert 20 Minuten. 143/2000
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Ein aufregendes Kulturprogramm:
Wiener Festwochen
2000
Anlässlich der Eröffnung der diesjährigen Wiener Festwochen
werden 2000 Musikerinnen und Musiker am Freitag, dem 12. Mai, auf
dem Rathausplatz musizieren. In den folgenden Wochen bietet sich dem
Publikum ein eindrucksvolles Programm. Bei allen Festwochen-Produktionen
gilt die Eintrittskarte wieder als Fahrschein. 142/2000
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Mit Jahreskarte jetzt
auch Reisebonus:
Günstiger
in den Urlaub
Mit der warmen Jahreszeit kommt auch die Lust danach, interessante
ferne Länder kennen zu lernen, sich in exotischer Umgebung zu
entspannen oder bei einem Badeurlaub am Meer gründlich zu erholen.
Dabei haben alle, die eine Jahreskarte der Wiener Linien besitzen,
einen Vorteil. Sie erhalten für Reisen ab zwei Personen bei zahlreichen
Reisebüros Reisebonus oder -gutschein. 142/2000
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Der größte
Wiener Schulwettbewerb:
Goldene Tramway
2000
Zum vierten Mal laden die Wiener Linien alle Schülerinnen und
Schüler ein, ihre Ideen und Werke im Rahmen von Wiens größtem
Schulwettbewerb zu präsentieren. In den letzten drei Jahren haben
bereits mehr als 400 Schulklassen mitgemacht! Neben der begehrten
Trophäe für den jeweils ersten Preis der drei Altersgruppen
winken auch heuer wieder beachtliche Geldpreise. Darüber hinaus
gibts informative und praktische Unterrichtsmaterialien sowie
interessante Exkursionen. 142/2000
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Kids-Kunst in der
U-Bahn:
Kinder gestalten
die Station Zippererstraße
Millionen Fahrgäste haben sie schon bewundert, die schönen
und unterschiedlich gestalteten Stationen der Kunst-Linie
U3, die derzeit bis Simmering verlängert wird. Da die künftige
Station Zippererstraße die nächstgelegene zum Werk von
Siemens-Verkehrstechnik ist, wo auch die Silberpfeile gebaut werden,
haben die Wiener Linien das weltweit führende Unternehmen eingeladen,
die Station künstlerisch ausgestalten zu lassen. 142/2000
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Modernster Schallschutz
machts möglich:
U-Bahn auf
Samtpfoten
Durch den Bau der neuen U2 nach Aspern muss die derzeitige Wendeanlage
am Karlsplatz um rund 300 Meter unterirdisch Richtung Schwarzenbergplatz
verlängert werden. So wird das rasche Wenden, auch mit U-Bahn-Langzügen,
und der Einsatz der Silberpfeile in kürzeren Intervallen ermöglicht.
Die Nähe der Baustelle zum Musikverein erfordert höchste
Sorgfalt und technisches Know-how. 142/2000
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Werbekampagne prämiert:
Lob aus New
York
Nicht nur im heimischen Kurier wurden die Sujets der Wiener-Linien-Werbekampagne
unter die Werbelieblinge gereiht, auch aus dem Land der unbegrenzten
Möglichkeiten kam nun Anerkennung. Beim New York Festival
for Advertisement gabs in der Kategorie Low Budget
den 3. Platz. 142/2000
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Ganz im Zeichen der U-Bahn:
Tramwaytag
2000 in der U-Bahn-Remise Erdberg
Der Tramwaytag der Wiener Linien, der heuer bereits zum 16. Mal stattfindet,
hat sich mittlerweile längst einen fixen Platz unter den Frühjahrsveranstaltungen
in unserer Stadt erobert. Dieses Jahr steht der Tramwaytag ganz im
Zeichen der U-Bahn, er ist genaugenommen also ein U-Bahn-Tag. 142/2000
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Die
Linie 7A
Mit 5,4 km Linienlänge gehört der 7A zu den eher kürzeren
Linien im Autobusnetz. Nichtsdestotrotz hat aber gerade diese Linie
als Ost-West-Querverbindung eine enorm wichtige Erschließungsfunktion
für den 10. und den 12. Bezirk. So fungiert sie etwa als Zubringer
zu den stark frequentierten Umsteige-Knoten Reumannplatz und Philadelphiabrücke
bzw. Bahnhof Meidling. Mindestens genauso wichtig ist aber die Tatsache,
dass man mit der Linie 7A gleich mehrere Krankenhäuser und Gesundheitseinrichtungen
erreicht. Nicht ohne Grund wird der 7A von vielen Fahrgästen
auch als Spitalslinie bezeichnet. 142/2000
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Eine
Vision wird Wirklichkeit:
Modernisierungsschub
für die alte U2
Fast 20 Jahre ist sie alt. Am 30. August 1980 nahm die U2 zwischen
Karlsplatz und Schottenring ihren Fahrbetrieb auf. Jetzt wird es ernst
mit dem Weiterbau der U2 bis Aspern. Zuvor beginnen bereits im März
2000 auf der alten Mit der Entscheidung der Wiener Stadtregierung
zum Weiterbau der derzeit 3,5 Kilometer langen U2 in die dynamisch
wachsenden Bezirke Leopoldstadt und Donaustadt wird sich das Verkehrsangebot
der Wiener Linien im kommenden Jahrzehnt entscheidend verbessern.
141/2000
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Die
Gleise sind schon komplett verlegt:
Endspurt
für die U3 Simmering
Die Tunnelröhren sind fertig, die U-Bahn-Gleise bereits komplett
verlegt und auch die Stromversorgung der U3-Tunnel steht
schon. In den kommenden Monaten muss das gesamte Innenleben
und die technische Infrastruktur fertiggestellt werden. Damit es am
Samstag, dem 2. Dezember, kurz nach 10 Uhr Vormittag endlich auch
in Simmering heißen kann: Zug fährt ab! 150
Firmen und durchschnittlich 500 Arbeiter waren bisher direkt vor Ort
im täglichen U3-Einsatz. Vom Baufortschritt konnten sich 11.000
Besucher in beinahe 700 Führungen persönlich überzeugen.
141/2000
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Kräftiger
Investitionsschub:
4,3
Milliarden für den öffentlichen Verkehr
Mit einem kräftigen Investitionsschub will die Stadt Wien dafür
sorgen, dass der Trend zu U-Bahn, Straßenbahn und Autobus auch
weiterhin anhält. Die Stadt Wien investiert daher heuer 4,3 Milliarden
Schilling in Verbesserungen und Modernisierungen bei den Wiener Linien.
141/2000
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Mit
dem Handy in der U-Bahn:
Auch
unterirdisch immer erreichbar
Viereinhalb Millionen Handys leisten ihren Besitzern und Besitzerinnen
aller Altersstufen treue Dienste. Und das, wo immer diese sich befinden.
Nun ist man auch unter der Erde besser erreichbar. Denn die Wiener
U-Bahn wird handytauglich. 141/2000
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Neue
Vorteile für Jahreskartenbesitzer:
Wellness-Angebote
für den Frühling
Wer seinen Körper nach der kalten Jahreszeit wieder fit machen,
ein paar überschüssige Kilos verschwinden lassen oder einfach
nur neue Kraft für den Alltag tanken möchte und Jahreskartenbesitzer
der Wiener Linien ist, genießt bei den Partnern der Wiener Linien
besondere Vorteile. 141/2000 |
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Umbauten in der Opernpassage:
Ein Aufzug
zur Oper
Opernbesucher kommen seit einigen Wochen bequemer von der U-Bahn in
die Oper. Mit einem neuen Aufzug, der von der Opernpassage aus zur
Straßenoberfläche führt. 141/2000
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Neue Straßenbahn-Türtaster:
Bitte drücken!
Ihrem futuristischen Aussehen zum Trotz sind die neuen Türtaster
bei der Straßenbahn keine Sensortasten, wie manche
Fahrgäste annehmen. Auch hier gilt: Bitte drücken!
141/2000
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Die
Linie 43
Die Linie 43 verkehrt zwischen Schottentor und Neuwaldegg. Eine Fahrt
auf der 6 Kilometer langen Strecke von Endstelle zu Endstelle dauert
rund 23 Minuten. Da die Linie fast ausschließlich durch dicht
verbaute und stark besiedelte Gebiete fährt, ist sie mit sehr
kurzen Intervallen unterwegs. In der Frühspitze hält der
43er sogar den Intervallrekord. Zweieinhalb Minuten sind das kürzeste
Intervall, das derzeit auf einer Straßenbahnlinie angeboten
wird. 141/2000
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