EFFIZIENTES WARTUNGSMANAGEMENT:
Neue Gleismesswagen für U-Bahn und Straßenbahn
Regelmäßige Maßkontrollen der Schienenprofile und der Gleisgeometrie sind ein wesentlicher Faktor für die Betriebssicherheit der Wiener Linien und somit vor allem für die Sicherheit der rund 613 Millionen Fahrgäste, die pro Jahr mit U-Bahn und Straßenbahn unterwegs sind.

Der vierachsige Gleismesswagen UGM 1 für das U-Bahn-Netz
ist mit dem Mess-System „Laserail“ ausgerüstet.
Durch „Laserail“ ist es möglich, alle Daten über
das Schienenkopfprofil und die Gleisgeometrie
hinsichtlich ihrer Abnützung exakt zu erfassen.



Die kontinuierliche Erfassung der Gleisgeometrie-Zustandsdaten
und der Schienenprofile ist eine wesentliche Voraussetzung für
ein effizientes Wartungsmanagement. Das Gleismesssystem
des EM 6117 arbeitet ebenfalls berührungslos auf Laserbasis.

Damit die Wartungen gezielt durchgeführt werden können, ist es notwendig, im Vorfeld genau zu wissen, in welchem Zustand sich die Schienenprofile – hinsichtlich ihrer Abnützungen – befinden.

Daher werden regelmäßige Messungen mit speziellen Gleismesswagen auf den Straßenbahn- und U-Bahn-Geleisen durchgeführt. Die Gleismessungen geben exakt über den Zustand der Schienenprofile Auskunft.

Modernste Lasertechnik

Um noch exakter messen zu können, haben sich die Wiener Linien dazu entschlossen, zwei neue Gleismesswagen – einen für die Straßenbahn und einen für die U-Bahn – anzuschaffen, die ab sofort mittels modernster Lasertechnik die Schienenprofile und die Gleisgeometrie vermessen.