NIEDERFLURKOMFORT AUF 20 STRASSENBAHNLINIEN:
Neue ULF-Garnituren bereits im Einsatz
Die ersten Fahrzeuge aus der neuen ULF-Serie sind seit Ende November im Fahrgasteinsatz. Da seit Weihnachten auch auf der Linie 52 Niederflurstraßenbahnen fahren, ist ULF nun bereits auf 20 Linien ständig unterwegs.

Seit Ende November im Einsatz: die Niederflurstraßenbahnen der zweiten Generation.

Nachdem die Eisenbahnbehörde im November endgültig grünes Licht für den Einsatz der neuen ULF-Garnituren gegeben hat, können die Wiener Linien die Niederflurstraßenbahnen der zweiten Generation im regulären Fahrgastbetrieb einsetzen.

Zweite ULF-Generation ist klimatisiert
Der neue ULF hat das bisherige Grundkonzept beibehalten: die niedrige Einstiegshöhe von 19 Zentimeter, die maximalen Türbreiten, die hohe Reisegeschwindigkeit und die moderne Antriebstechnik.

Der Innenraum mit seinen neu gestalteten roten Kunststoff-Schalensitzen und den gelben Haltestangen orientiert sich am aktuellen Fahrzeugdesign der Wiener Linien. Geringfügig verändert wurde auch die Frontpartie.

Das Facelifting, zusammen mit der sehbehindertengerechten Farbgebung im Innenraum, gibt dem ULF ein frisches Aussehen. Die Klimatisierung macht den neuen ULF für die Fahrgäste noch komfortabler.

300 ULFs bis Ende 2014
Mit den neuen Fahrzeugen können die Wiener Linien ihre Niederfluroffensive konsequent fortsetzen. Derzeit stehen den Fahrgästen der Wiener Linien im gesamten Straßenbahnnetz 152 ULF-Garnituren der ersten Generation zur Verfügung.

Dazu kommen noch die 20 ULFs der neuen Generation, die die Wiener Linien mittlerweile in Betrieb genommen haben.

Weitere Fahrzeuge der neuen Generation folgen dann in jährlichen Produktionsraten von 15 bis 20 Stück. Bis Ende 2014 werden insgesamt 300 ULFs in Wien unterwegs sein.