SCHNELL UND GÜNSTIG UNTERWEGS:
Park & Ride – die ideale Verbindung
Möglichst schnell und ohne Stau voranzukommen ist die Vorstellung vieler Bewohner/-innen großer städtischer Einzugsgebiete. Wien verfügt seit geraumer Zeit über ein Angebot, das diesem Wunsch Rechnung trägt.

Die P&R-Anlage Hütteldorf wurde im Mai 2008 eröffnet.
Der Ring um Wien ist somit geschlossen.
Für viele Pendlerinnen und Pendler aus verschiedenen Einzugsgebieten rund um Wien zählt die kombinierte Nutzung von Auto und öffentlichen Verkehrsmitteln bereits zur täglichen Routine. Eine entscheidende Rolle dabei spielt das Parkplatzangebot. Um ein problemloses Wechseln von Auto auf U-Bahn, Bus oder Straßenbahn zu ermöglichen, müssen auch entsprechende Parkmöglichkeiten vorhanden sein. Park&Ride-Anlagen an den Endstellen von U- und S-Bahn-Stationen schaffen beste Voraussetzungen für die Kombination von PKW und öffentlichen Verkehrsmitteln. Verschiedenste Ziele in der Stadt können so problemlos und vor allem staufrei erreicht werden. Ein Vorteil, den inzwischen auch schon viele Wienerinnen und Wiener zu nutzen wissen.
Park & Ride: Ring um Wien komplett
Mit der Eröffnung von P&R Erdberg im Jahr 1992 wurden neue verkehrspolitische Maßnahmen gesetzt, die die Bedingungen für Pendlerinnen und Pendler verbessert und die Bedeutung von Park & Ride erhöht haben.
Mit Inbetriebnahme der Park&Ride-Anlage Hütteldorf mit 1.250 Stellplätzen im Mai 2008 ist der Ring um Wien nunmehr geschlossen. Pendlerinnen und Pendlern aus den westlichen Bezirken Wiens und den Umlandgemeinden in Niederösterreich präsentiert sich nun eine attraktive und bequeme Alternative zum morgendlichen Stau und lästiger Parkplatzsuche.
Derzeit sind in Wien neun Park&Ride-Anlagen mit insgesamt cirka 6.200 Stellplätzen in Betrieb. Das sind die großen P&R-Anlagen in Erdberg, Hütteldorf, Ottakring, Leopoldau, Siebenhirten und Liesing, weiters die Stellplätze in der Spittelau, bei der Brünner Straße und in Heiligenstadt. In Planung ist der Ausbau der P&R-Anlage Spittelau (soll bis Ende 2009 fertig gestellt werden), die von einer bestehenden Parkfläche zur Garage erweitert wird. Weitere Ziele sind der Ausbau der Park&Ride-Anlage in Heiligenstadt und der Neubau eines Parkhauses im Bereich Aderklaaer Straße.
Feuertaufe bei der Fußball-EM
Sehr erfolgreich ist die Einbindung der P&R-Standorte in das Verkehrskonzept bei der EURO 2008 verlaufen. Die Autofahrer/-innen sind mittels Verkehrsleitsystemen an der Peripherie abgefangen und zu den P&R-Anlagen hingeleitet worden.
Der günstige Preis und die optimale Anbindung an das öffentliche Verkehrsnetz haben die volle Akzeptanz der Fußballfans gefunden. Die positiven Erfahrungen bei diesem Großereignis haben Vorbildcharakter für die Integration von P&R in die verkehrspolitischen Programme bei vergleichbaren zukünftigen Veranstaltungen.

Neue Homepage: www.parkandride.at
Jetzt kann jeder Pendler auch im Internet gezielt seine P&R-Anlage finden. Die neue Homepage bietet dem Surfer schnellen Zugriff auf alle wichtigen Informationen. Die Startseite zeigt auf einer Landkarte die Standorte aller Wiener Park&Ride-Anlagen. Mit einem Klick sieht man sofort die genaue Zufahrt mit dem PKW, die öffentlichen Anbindungen, die Anfahrtszeiten in die innerstädtischen Bereiche sowie die preiswerten Park&Ride-Tarife.
Attraktive Tarife für Wochen-, Monats- und Jahreskartenbesitzer
Besitzer einer gültigen Zeitkarte der Wiener Linien können die Standorte Erdberg, Ottakring, Siebenhirten, Leopoldau, Hütteldorf und Liesing zu ermäßigten P&R-Tarifen nutzen.
| P&R-Tarife |
für Inhaber einer gültigen Wochen-, Monats- oder Jahreskarte der Wiener Linien
für eine Woche* 12,50 Euro
für einen Monat** 46,80 Euro
für ein Jahr 468,00 Euro
* Leopoldau 12 Euro
** Monatskarte für Leopoldau nicht erhältlich |
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